3分钟12辆送餐车与行人争道


    
    “见缝插针”斜穿机动车道
    对外卖送餐车的行驶安全问题,相信许多人都曾领教过。外卖送餐人员边骑车边看手机、打电话,甚至闯红灯、逆行、乱穿马路、在车流间穿梭现象屡见不鲜。昨天12时30分许,记者在七贤路看到,一辆外卖送餐车从马路一侧急速斜穿至道对面,并抢在轿车前冲过了信号灯路口,而电动车的举动,让轿车驾驶人赶紧踩了刹车。驾驶人张先生说,他已经被送餐车吓过好几次,“有一次我驾车沿长春路由南向北行驶,快到信号灯路口时,突然一辆送外卖的电动车冲到我前面,差点就蹭上了,当时送餐员是骑着双黄线前行的。目前这些送餐的电动车确实给交通带来很大的安全隐患。”
    送餐员往往在配送过程中还一直盯着手机,想着抢单、送单,因此常忽略了最为根本的道路交通安全问题,对超载、超速、闯红灯等交通违法行为的严重危害性认识不足,抱有侥幸心理,极易引发交通故事。 “肆无忌惮”与行人争道
    外卖送餐员无视交通法规,不仅让机动车驾驶人防不胜防,也让行人感到无可奈何。昨天13时许,记者来到高新区万达广场金街附近,短暂停车3分钟,就有12辆外卖送餐车穿过万达广场步行道上的隔离柱空隙,与行人抢行。一辆外卖送餐车在万达广场步行街上由南向北疾驰,差点撞上迎面走来的两位女士。当摩托车从两位女士身边擦身而过时,她们显然被吓了一跳,嘴里嘟囔了几句。
    万达广场金街已经成为高新区外卖送餐车的聚点。由于万达广场汇聚了各种小吃、餐饮等美食,经常能看到一些送餐员骑着电动车在万达广场步行道上穿行。送餐员驶离万达广场步行道后,在路口等灯的机动车队伍里左摇右晃地穿行。
    这种情况在位于高新区数码路锦辉商城门前路段也时常发生。昨天12时30分许,记者看到4辆外卖送餐车齐刷刷地停在行人通行的楼梯口,过往行人只能在4辆电动车之间穿过。随后,两名外卖送餐员一起送餐归来,同时启动了电动车,一前一后在人群中左躲右闪,迅速驶到100米外的路口。 个别送餐员用假身份证入职
    1月16日,长春市公安局交警支队经开大队民警在查处一名“美团外卖”送餐员的交通违法行为时,发现对方出示的竟然是别人的身份证,而且他还曾用这张身份证,冒领过七张信用卡,办理过两次贷款业务。采访中,本市一家送餐企业负责人告诉记者,本市也有送餐员用假身份证登记入职,这样一旦发生交通事故后送餐员逃跑,公安交警部门就很难追查到肇事者。因此,无论是从送餐员自身安全考虑,还是对路面上的机动车驾驶人和行人来说,规范送餐行业已刻不容缓。
    据有关行业调查报告显示,截至目前,我国外卖用户已经突破1.5亿,月平均工资近7000元的外卖送餐员,撑起了千亿级规模的餐饮外卖市场。“网络外卖配送”这个新兴群体的规模与日俱增,但随之而来的是外卖配送环节交通事故频发,这种现象亟须引起政府的高度重视。
    半岛晨报、海力网记者岳宇艳文/图 八成网友最反感送餐车随意变道
    昨天,半岛晨报官方微信平台推出《治理外卖送餐车网上问卷调查》,八成参与投票的市民对外卖送餐车的随意变道行为最为反感。
    ●网友“云中华尔兹”:“昨天在环岛里正常行驶,打开转向灯准备出环岛时,一辆美团的送餐车突然从车头左侧强行并到右侧,切着我们的车头向右转了,多亏我反应快急刹车,才没有撞到他。知道你们不容易,但是你们要是拿自己的生命开玩笑,那别搭上别人行不行?前一段,就在那附近的人行道上,还撞到了我的同事。骑电动车的是有好多不遵守交通规则的!”
    ●网友“托马斯”:“经常看到送餐车随意变更车道、逆向行驶,还曾刮过我的车也不承认。他们虽然急于送餐,但也要保证自身以及他人生命安全!望有关部门严格管理,没有什么比生命更重要!”
    ●网友“刘俊杰”:“大晚上送餐不开灯,有时候都看不到,太吓人了。”
    ●网友“连妹儿”:“有一次在人行道上等红绿灯,被送餐车刮了一下。还有一次也是在马路边上走,路过一个柱子时,突然间有个电动车穿出来了,差点撞到我。现在超级讨厌电动车。”
    ●网友“LUCIA”:“大连大多数道路基本没有留自行车道,所以,送餐行业要么应该像快递员那样用轿车送,要么就近步行送餐,这样才能真正杜绝由‘送餐小哥’带来的诸多安全隐患。他们不仅仅是跟机动车抢道那么简单,刮车、撞人……不胜枚举,给市民的生活带来太多不安全因素。” 欢迎来本报官方微信参与问卷调查
    “送餐小哥”为抢时间不遵守交通法规,超速、不戴头盔、闯红灯、在人行道上骑行等现象,不仅埋下了交通隐患,也扰乱了正常的交通秩序。面对外卖送餐车存在的种种问题,您有什么吐槽的,或有哪些合理的治理解决建议,通过半岛晨报官方微信平台各抒己见,畅所欲言吧!我们希望通过调查对此问题进行评估,并及时总结调查结果,并通报交警部门,以期望施以最行之有效的交通治理措施。
    
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